Brestovac-Spuksanatorium

Am Südhang des Sljeme befinden sich die Ruinen von Brestovac, einem alten Sanatorium, welches im 19. Jahrhundert, erbaut wurde und Lungenkranken ihr Leiden kurieren konnten. Gemäss Berichten von Einheimischen wandeln noch die Seelen von Verstorbenen in der Ruine und es soll, vorallem nachts, mächtig spuken..

Mumbai und Rückreise

Nach einem kurzen Flug stehen wir wieder in den Strassen Mumbais. Nicht zu früh und nicht zu spät. Während unseres Aufenthaltes in Goa ist  Bal Thackeray, ein nationalistischer Hinduführer verstorben. Bei der Beerdigung von Bal Thackeray, welcher übrigens ein glühender Bewunderer von Hitler war, begaben sich hundert tausende Inder auf die Strassen von Mumbai. Da die Sicherheitslage für Ausländer nicht klar war, wurde ihnen empfohlen an diesem Tag das Hotel nicht zu verlassen.
Zudem wurde in diesen Tagen Mohammed Ajmal Amir Kasab, dem einzigen Überlebenden Attentäter der Terroranschläge 2008 hingerichtet. Also an politischer Brisanz fehlt es (leider) in Indien nie.

Diesesmal haben wir ein Hotel im Fort Quartier-also ziemlich zentral.Wir tun das was man so an letzten Tagen tut-wir besichtigen noch ein paar Sehenswürdigkeiten und schuppen ein wenig.
Aber vor allem lassen wir nochmals die Gerüche, Klänge und die Menschen Indiens auf uns wirken. Das Land ist wunderschön, doch die Menschen, meist bitter arm, machen Indien überhaupt zu etwas Speziellem. Entweder man liebt oder hasst es-wir lieben es.

Mit einem Rucksack voller wunderschönen Erinnerungen bringt uns unser Swissflug wieder sich in die heimische Kälte der Schweiz. Schön ist, dass wir wissen, dass dies bestimmt nicht unsere letzte Reise nach Indien war.

Und wenn jeden Morgen der Flug LX 154 über die Dächer von Winterthur fliegt, wünsche ich den Passagieren einen guten Flug und dass sie eine so schöne Zeit erleben wie wir es durften.

Mit dem Taxi nach Magalore und Indiens hässliche Seite

Unser nächstes Ziel heisst Goa. Wir entscheiden uns via Mangalore nach Goa zu fahren und steuern das nächste Reisebüro an um uns Bustickets zu kaufen. Doch unser Plan war offensichtlich nicht ganz durchdacht. Denn Busverbindungen nach Mangalore gibts nur nachts, was wir eigentlich vermeiden wollten. Es wird uns empfohlen zurück nach Bangalore zu fahren und von dort aus ein Flugzeug zu nehmen. Das ist aber auch nicht das was wir wollen. Wir wollen Land und Leute sehen und nicht ständig den Flieger nehmen. Als letzte Alternative bietet sich ein Mietauto an. Und da ein Mietauto in Indien praktisch ohne Fahrer praktisch gleich teuer ist wie mit, entscheiden wir uns für die Variante mit Fahrer-also ist es dann ja eigentlich ein Taxi ;-). Zum Einen hat man den Vorteil, dass man sich mehr auf die vorbeiziehende Landschaft konzentrieren kann und zum Anderen muss man sich nicht mit dem gefährlichen Verkehr auf Indiens Strassen direkt auseinandersetzen. Im Bezug auf die Verkehrsdicht hat Indien die höchstes Todesrate im Strassenverkehr.

Ravi, unser Chauffeur, ist ein sympathischer mitte Fünfziger und ist seit 35 Jahren "Driver", was mich etwas beruhigt. Nichts schlimmeres als wenn wir einen jungen Kamikatzefahrer gehabt hätten. 6 Stunden dauert die Fahrt von Mysore nach Mangalore und wir machen es uns im Auto gemütlich. Nach einer Stunde meint Ravi, dass er Hunger habe und jetzt frühstücken wolle. Kein Problem-also machen wir nach einer Stunde bereits Rast.

Nachdem wir die Fahrt wieder aufgenommen hatten, kommen wir rund nach einer halben Stunde an einen belebten Ort. Viele Personen stehen auf der Strasse und jetzt erkennen wir auch was die Ursache des Auflaufes ist. Zeitgleich meint Ravi "Oh, Accident". Wir fahren im Schritttempo an den Unfall heran während Ravi ein "Bus vs. Scooter" von sich gibt. Tatsächlich ist ein Reisebus mit einem Scooter Fahrer kollidiert. Der Scooter Fahrer hat den Aufprall nicht überlebt und liegt tot mit aufgerissenem Mund und Augen auf der Gegenspur. Eine Menge von Personen stehen um den Verstorbenen herum, aber niemand kommt auf die Idee den Unglücklichen abzudecken-auch wir nicht.
Der Unfall muss schon ein paar Minuten vorher passiert sein, denn der Ersatzbus trifft an der Unfallstelle ein und die Buspassagiere beginnen mit dem Umlad ihres Gepäckes. Während dieser Zeit ist weder Polizei noch Sanität vor Ort und ich hoffe nur, dass wir nie auf die Rettungkräfte Indiens angewiesen sind. Mit einem flauen Gefühl in der Magengegend setzen wir unsere Fahrt fort. Doch jetzt kann nicht mehr schnell gefahren werden, denn wir überqueren die Western Ghats, ein bis zu 2700 Meter hohes Gebirge welches sich parallel zur Küste von quasi Mumbai bis zum Süden Indiens zieht. Die Vegetation ändert sich und nimmt Dschungelartige Formen an. Affen sitzen am Strassenrand und verdrängen etwas das traurige Erlebnis von vorhin.
Gegen den späten Nachmittag treffen wir in Mangalore ein und sofort fahren wir zum Bahnhof um ein Zugsticket für den folgenden Tag nach Goa zu ergattern. Wir sind nicht die ersten die die Idee mit dem Zugticket haben. So stehen wir hinten an einer Riesenschlange an, was uns jedoch bald verleidet. Zudem werden wir von unten bis oben begafft-was in Indien eigentlich nichts besonderes ist. Doch Monika scheint sich daran zu stören. Und so versuchen wir unser Glück im Bahnhof Junction, einem kleineren, abgelegenen Bahnhof von Mangalore. Der Schalterbeamte ist äusserst unfreundlich und fertigt uns relativ schnell ab. Genervt und hungrig entschliessen wir uns, nach Goa wieder mit einem Mietauto samt Fahrer zurückzulegen. Also gehen wir lecker Schmecker Meeresfrüchte essen und lassen den Tag der uns auch die hässliche Seite Indiens gezeigt hat bei einem Kingfisher ausklingen.